Tras un programa piloto en algunas partes del mundo, según una hoja informativa publicada recientemente por la Casa Blanca, Tesla planea extender la función Supercargador Tesla a quienes no tengan un Tesla en un futuro próximo. Esta expansión forma parte de una serie de nuevas iniciativas del sector privado inspiradas en la reciente iniciativa bipartidista del presidente Biden. legislación de infraestructura.
Dado que Tesla opera más de 1.000 puntos de recarga En Estados Unidos, se espera que esta iniciativa aumente rápidamente la cobertura disponible para quienes no poseen vehículos eléctricos Tesla. Según una hoja informativa de la Casa Blanca, Tesla está ampliando la capacidad de fabricación de componentes eléctricos de electrónica de potencia que convierten CA en CC, armarios de carga, postes y cables para finales de este año.
Tesla comenzará a producir el nuevo hardware Supercharger, que permitirá a los conductores de vehículos eléctricos no Tesla en Norteamérica aprovechar los Superchargers de Tesla. Actualmente, solo los coches eléctricos producidos por Tesla pueden usar la red Supercharger de la compañía. Sin embargo, esto podría cambiar pronto. Tesla está considerando abrir su red Supercharger a otros fabricantes de coches eléctricos, con un sistema de pago por uso.
Este programa sería similar al que Tesla ya ha puesto en marcha en Europa. En virtud de este programa, los propietarios de vehículos que no sean de Tesla pagarían una tarifa para utilizar los Supercargadores. La tarifa se basaría en la cantidad de tiempo que el vehículo esté enchufado y se pagaría a través de una aplicación móvil. Esto permitiría a Tesla recuperar parte de los costes de funcionamiento de la red de Supercargadores, al tiempo que ofrecería una opción de carga cómoda para los propietarios de otros vehículos eléctricos.
La medida forma parte de un proyecto de ley bipartidista de infraestructura del presidente Biden, que prometía crear un Programa Nacional de Financiamiento de Infraestructura para Vehículos Eléctricos (VE) para asignar fondos a los estados para el despliegue estratégico de infraestructura de carga de vehículos eléctricos (VE), así como para establecer redes interconectadas que promuevan la recopilación, el acceso y la fiabilidad de los datos. La Casa Blanca anunció previamente el objetivo de crear una red nacional de 500.000 cargadores de VE en los próximos años. Tesla no es la única empresa que está ampliando su alcance de carga en EE. UU., según un informe de prensa.
ChargePoint es ampliando sus instalaciones, produciendo hasta 10.000 cargadores rápidos de CC y 10.000 cargadores de nivel 2 al año para 2026. Volkswagen y Siemens invirtieron recientemente hasta $450 millones en Electrify America para el despliegue de hasta 10.000 cargadores superrápidos en 1.800 estaciones de carga. Siemens también ha invertido en una empresa emergente de carga inalámbrica, FLO, en Michigan, que fabricará hasta 30.000 cargadores para 2028, mientras que Tritium, con sede en Tennessee, también fabricará hasta 30.000 unidades de cargadores rápidos por año a partir del próximo año.
También existe una gran necesidad de capacitar a la fuerza laboral para que pueda instalar y realizar el mantenimiento de todos estos nuevos cargadores. La Hermandad Internacional de Trabajadores de la Electricidad (IBEW, por sus siglas en inglés) está capacitando a 10.000 de sus miembros a través de su Programa de Capacitación en Infraestructura para Vehículos Eléctricos (EVITP, por sus siglas en inglés) este año, según la Hoja Informativa de la Casa Blanca, y la Asociación Nacional de Contratistas Eléctricos (NECA, por sus siglas en inglés) está capacitando a casi 4.000 de sus empresas miembro en conocimientos técnicos de instalación de cargadores.
A medida que crece la popularidad de los coches eléctricos, también lo hace la demanda de estaciones de carga. Tesla es uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos y sus coches se pueden encontrar en todo el mundo. Pero, ¿cuánto tiempo se tarda en cargar un Tesla? Más información aquí.
Descubra cómo controlar la producción de paneles solares de Tesla AQUÍ.
