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Tesla, la compañía estadounidense de vehículos eléctricos y energía limpia, ha causado sensación recientemente con sus últimas actualizaciones. Las acciones de la compañía tuvieron un desempeño inferior en el mercado, terminando con una caída del dos por ciento en el día para cerrar en 193.81, mientras que el NASDAQ bajó solo una décima por ciento. Hay varias razones posibles para este bajo rendimiento, incluidos los recortes de precios que Tesla ha implementado recientemente. En este artículo, discutiremos las últimas noticias sobre los recortes de precios de Tesla en los modelos S y X en los EE. UU., los descuentos en el inventario en Europa, la actualización de Hardware 4, la expansión de Tesla en China, las actualizaciones de reserva de Cybertruck y los recortes de empleo de Waymo.
Tesla ha anunciado recortes de precios en sus Model S y X en los EE. UU. El S de largo alcance y el Plaid S se han reducido en $5,000, mientras que el X de largo alcance y el Plaid X se han reducido en $10,000. Esto significa que los Plaid Model S y X ahora tienen un precio de $109,990, que es $10,000 por debajo de su precio inicial de presentación. Sin embargo, el S y X de largo alcance todavía tienen un precio de $10,000 por encima del precio en el que se listaron inmediatamente después de la presentación.
Es importante tener en cuenta que los precios de los modelos S y X han vuelto a donde estaban anteriormente. Esto no es sorprendente, dado que la posición del inventario de Tesla se ha señalado varias veces. Además, el impacto de un recorte de precios de $7,500 en los modelos S y X estaría en el mismo estadio que un recorte de precios de $750 en los modelos 3 e Y. Los puntos de precio de apertura todavía están presionados por encima de los precios de presentación, y hay diferencial entre esos precios base para el Modelo 3 y el Modelo Y que lo que teníamos en ese momento. Sin embargo, no todos los clientes realizarán compras cruzadas, pero algunos lo harán, por lo que sí marca la diferencia. Además, agrega el posible crédito fiscal de $7,500, y ese diferencial crece aún más.
Tesla también ha estado considerando el impacto de Hardware 4 en sus recortes de precios. Si bien las cámaras orientadas hacia adelante se actualizan, las cámaras repetidoras laterales parecen ser un poco diferentes y no parece haber nuevas posiciones de cámara notables. Por ahora, el diseño parece muy similar, pero hubo algunos rumores o filtraciones de que las otras cámaras vendrían más adelante.
Tesla también ofrece descuentos en vehículos nuevos en su inventario en Europa. Los descuentos parecen ser relativamente amplios en términos de rango, con un uno o dos por ciento, y algunos como el Model 3 en Alemania hasta un nueve por ciento del precio de lista. Este es el tipo de acción que tomó Tesla antes de bajar los precios de los modelos S y X en los EE. UU. Los descuentos ofrecidos en Europa pueden ser el preludio de algunos ajustes de precios adicionales.
Sin embargo, vale la pena señalar que los márgenes se reducirán un poco debido a los descuentos, aunque el día del inversor de Tesla hizo un buen trabajo al explicar por qué centrarse en los recortes de precios y los márgenes en este momento es solo una pequeña parte del negocio que Tesla está trabajando muy duro y muy rápido para convertirse.
El Hardware 4 de Tesla también ha estado en las noticias recientemente. La experiencia del cliente con el nuevo hardware muestra que la mayoría de las funciones de Autopilot no se pueden utilizar. Autopilot en sí mismo, Navigate on Autopilot, FSD Beta e incluso muchas de las visualizaciones aparentemente no representan vehículos en este momento. Sin embargo, las cámaras orientadas hacia adelante se han actualizado y las cámaras repetidoras laterales se ven un poco diferentes. El diseño parece muy similar por ahora, pero los rumores y las filtraciones sugieren que otras cámaras podrían aparecer más adelante. Queda por ver si estos vehículos tendrán esas cámaras actualizadas o si se considerarán como Hardware 3.5 hasta que se agreguen las otras cámaras.
No sorprende ver situaciones temporales como esta en la historia de Tesla, dado que la empresa se mueve bastante rápido. Sin embargo, la falta de funcionalidad completa para Autopilot y otras funciones puede ser preocupante para algunos clientes. Es probable que Tesla deba proporcionar respuestas más claras pronto para mantener a los clientes satisfechos e informados.
A pesar de las limitaciones actuales, Hardware 4 es un importante paso adelante para Tesla en términos de tecnología de conducción autónoma. Será interesante ver cómo Tesla continúa innovando y mejorando esta tecnología en el futuro, y qué impacto tendrá en el crecimiento y el éxito de la empresa.
En general, las últimas actualizaciones del Hardware 4 de Tesla sugieren que la empresa está logrando avances significativos en su búsqueda de una tecnología de conducción totalmente autónoma. Si bien todavía existen algunas limitaciones e incertidumbres, el hecho de que Tesla siga adelante con sus planes es una señal positiva para el futuro de la empresa.
La expansión de Tesla en China ha sido un tema de interés tanto para inversores como para analistas. El progreso de la compañía en Giga Shanghái ha sido observado de cerca y muchos lo ven como una parte clave de la estrategia de crecimiento de Tesla en el mercado automotriz más grande del mundo.
Recientemente, New China TV compartió un tutorial de Giga Shanghai. El canal, patrocinado por el gobierno chino, produjo el video en inglés, lo que sugiere que están destacando el progreso de Tesla a los inversionistas extranjeros. Si bien esto es algo pequeño, puede ayudar a aliviar algunas preocupaciones sobre la relación entre Tesla y el gobierno chino.
Además, ha estado circulando una infografía en las redes sociales que sugiere que Tesla tiene una tasa de mortalidad 14 veces menor para sus vehículos en China en comparación con otros vehículos. Si bien esta sería una gran cantidad, los datos parecen estar basados en recuentos de vehículos asegurados y muertes reportadas a tesladeaths.com, que no es la fuente más confiable. Hasta que se disponga de datos más precisos, es mejor no tomar esta información al pie de la letra.
En general, el progreso de Tesla en China sigue siendo una parte importante de su estrategia de crecimiento y será interesante ver cómo la empresa continúa expandiéndose en este mercado en el futuro.
El Cybertruck ha sido un vehículo muy esperado desde su presentación en noviembre de 2019. Recientemente, ha habido un informe de que Tesla ha reabierto las reservas de Cybertruck en Canadá y México. Sin embargo, no está claro si Tesla realmente dejó de tomar reservas en estos países en primer lugar.
En mayo de 2020, Tesla anunció que ya no aceptaría reservas para el Cybertruck fuera de América del Norte. Sin embargo, la compañía todavía estaba tomando reservas en los EE. UU., Canadá y México en ese momento. No está claro si Tesla realmente dejó de aceptar reservas en Canadá y México, o si simplemente están reiniciando ahora.
A pesar de la incertidumbre en torno a este informe, está claro que todavía hay un interés significativo en el Cybertruck. El diseño único y las capacidades del vehículo han generado mucho entusiasmo, y será interesante ver cuántas reservas puede asegurar Tesla en los próximos meses.
Waymo, una empresa de tecnología de conducción autónoma propiedad de Alphabet, anunció recientemente que había recortado aproximadamente 8% de su personal, o un poco más de 200 puestos de trabajo, a lo largo del año. Si bien esta noticia no generó tanta atención como a menudo lo hacen los recortes de empleos en Tesla, aún es digno de mención.
Los recortes de empleo en Waymo resaltan los desafíos que enfrentan las empresas de tecnología de conducción autónoma para desarrollar y escalar su tecnología. A pesar de las importantes inversiones y avances, estas empresas siguen trabajando para desarrollar sistemas de conducción autónomos fiables y seguros. Waymo ha estado trabajando en tecnología de conducción autónoma durante más de una década y, a pesar de un progreso significativo, aún enfrenta desafíos para escalar su tecnología hasta el punto en que pueda ser comercialmente viable.
Los recortes de empleos en Waymo también subrayan la importancia de la inversión y la innovación continuas en la tecnología de conducción autónoma. Si bien el desarrollo de los sistemas de conducción autónomos ha sido más lento de lo que muchos esperaban, todavía existe un potencial significativo para que esta tecnología revolucione el transporte y mejore la seguridad en las carreteras.
Conclusión:
En conclusión, los recientes recortes de precios de Tesla en los Model S y X en los EE. UU. y los descuentos en el inventario en Europa han generado un interés significativo entre los fanáticos e inversores de Tesla. Los descuentos en Europa parecen ser el preludio de algunos ajustes de precios adicionales, que pueden afectar los márgenes de Tesla a corto plazo. Sin embargo, el enfoque de Tesla en la visión a largo plazo y las expectativas para la empresa se mantienen firmes, como lo demuestra su continua inversión en Hardware 4 y su progreso en Giga Shanghai.
A pesar de algunos contratiempos temporales, Tesla sigue estando bien posicionada para continuar liderando el camino en tecnología de vehículos eléctricos y autónomos. Los recientes recortes de empleo en Waymo resaltan los desafíos que enfrentan las empresas de tecnología de conducción autónoma, pero también subrayan la importancia de la innovación y la inversión continuas en este campo. A medida que Tesla y otras compañías continúan ampliando los límites de lo que es posible en la tecnología de vehículos eléctricos y autónomos, está claro que el futuro del transporte será emocionante y transformador.
