GM se está moviendo para asegurar el litio de origen estadounidense.
El metal que es crítico para las baterías de los autos eléctricos, con una inversión estratégica y una sociedad con una empresa llamada Recursos Térmicos Controlados. GM tendrá los primeros dibs en el litio producido por el proyecto de minería de litio de la firma australiana Hells Kitchen.
Con la inversión de General Motors (GM), el proceso de minería directa de circuito cerrado de Controlled Thermal Resource extraerá litio de salmuera geotérmica, según el comunicado de GM. En el anuncio, realizado a primera hora de la mañana, General Motors indicó que el litio se produciría mediante un proceso de extracción directa de circuito cerrado, lo que resulta en una huella física más pequeña, cero residuos de producción y menores emisiones de CO2 que los procesos convencionales, como la minería en fosas o cubas.
General Motors está invirtiendo en EE.UU. proyecto de litio, que puede convertirse en la mina de litio más grande del país para 2024, lo que convierte al fabricante de automóviles en uno de los primeros en desarrollar una fuente nacional para una batería de metal que es fundamental para la electrificación de automóviles y camiones.
Este proyecto de extracción de litio en California se lleva a cabo en la Planta de Energía Geotérmica junto al Mar Salton. Lo que hace único al proyecto de la empresa australiana es que utilizará energía geotérmica renovable —producida por el campo geotérmico del Mar Salton, una enorme región del Valle Imperial que ya alberga 11 plantas de energía geotérmica— para procesar el litio.
Situada sobre uno de los recursos geotérmicos conocidos más importantes del mundo, CTR tiene el potencial de generar hasta 1.100 MW de energía eléctrica renovable y 300.000 toneladas anuales de litio con emisiones casi nulas de carbono. La inversión multimillonaria de GM en CTR significa que tendrá prioridad sobre el litio producido en el proyecto, que, según CTR, alcanzará las 20.000 toneladas anuales de hidróxido de litio en la primera etapa de fabricación, a la vez que producirá hasta 49,9 MW de energía neta.
