{"id":562,"date":"2022-08-05T11:25:13","date_gmt":"2022-08-05T16:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/nomorelightbills.com\/?p=562"},"modified":"2022-11-21T14:17:37","modified_gmt":"2022-11-21T19:17:37","slug":"tesla-supercharging-stations-soon-to-be-open-to-any-evs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/tesla-supercharging-stations-soon-to-be-open-to-any-evs\/","title":{"rendered":"Las estaciones de supercarga de Tesla pronto estar\u00e1n abiertas para cualquier veh\u00edculo el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"
\"tesla<\/figure>\n\n\n\n

Tras un programa piloto en algunas partes del mundo, seg\u00fan una hoja informativa publicada recientemente por la Casa Blanca, Tesla planea extender la funci\u00f3n Supercargador Tesla a quienes no tengan un Tesla en un futuro pr\u00f3ximo. Esta expansi\u00f3n forma parte de una serie de nuevas iniciativas del sector privado inspiradas en la reciente iniciativa bipartidista del presidente Biden. legislaci\u00f3n de infraestructura<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Dado que Tesla opera m\u00e1s de 1.000 puntos de recarga<\/a> En Estados Unidos, se espera que esta iniciativa aumente r\u00e1pidamente la cobertura disponible para quienes no poseen veh\u00edculos el\u00e9ctricos Tesla. Seg\u00fan una hoja informativa de la Casa Blanca, Tesla est\u00e1 ampliando la capacidad de fabricaci\u00f3n de componentes el\u00e9ctricos de electr\u00f3nica de potencia que convierten CA en CC, armarios de carga, postes y cables para finales de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Tesla comenzar\u00e1 a producir el nuevo hardware Supercharger, que permitir\u00e1 a los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no Tesla en Norteam\u00e9rica aprovechar los Superchargers de Tesla. Actualmente, solo los coches el\u00e9ctricos producidos por Tesla pueden usar la red Supercharger de la compa\u00f1\u00eda. Sin embargo, esto podr\u00eda cambiar pronto. Tesla est\u00e1 considerando abrir su red Supercharger a otros fabricantes de coches el\u00e9ctricos, con un sistema de pago por uso. <\/p>\n\n\n\n

Este programa ser\u00eda similar al que Tesla ya ha puesto en marcha en Europa. En virtud de este programa, los propietarios de veh\u00edculos que no sean de Tesla pagar\u00edan una tarifa para utilizar los Supercargadores. La tarifa se basar\u00eda en la cantidad de tiempo que el veh\u00edculo est\u00e9 enchufado y se pagar\u00eda a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil. Esto permitir\u00eda a Tesla recuperar parte de los costes de funcionamiento de la red de Supercargadores, al tiempo que ofrecer\u00eda una opci\u00f3n de carga c\u00f3moda para los propietarios de otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

La medida forma parte de un proyecto de ley bipartidista de infraestructura del presidente Biden, que promet\u00eda crear un Programa Nacional de Financiamiento de Infraestructura para Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (VE) para asignar fondos a los estados para el despliegue estrat\u00e9gico de infraestructura de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE), as\u00ed como para establecer redes interconectadas que promuevan la recopilaci\u00f3n, el acceso y la fiabilidad de los datos. La Casa Blanca anunci\u00f3 previamente el objetivo de crear una red nacional de 500.000 cargadores de VE en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Tesla no es la \u00fanica empresa que est\u00e1 ampliando su alcance de carga en EE. UU., seg\u00fan un informe de prensa.<\/p>\n\n\n\n

ChargePoint es ampliando sus instalaciones<\/a>, produciendo hasta 10.000 cargadores r\u00e1pidos de CC y 10.000 cargadores de nivel 2 al a\u00f1o para 2026. Volkswagen y Siemens invirtieron recientemente hasta $450 millones en Electrify America para el despliegue de hasta 10.000 cargadores superr\u00e1pidos en 1.800 estaciones de carga. Siemens tambi\u00e9n ha invertido en una empresa emergente de carga inal\u00e1mbrica, FLO, en Michigan, que fabricar\u00e1 hasta 30.000 cargadores para 2028, mientras que Tritium, con sede en Tennessee, tambi\u00e9n fabricar\u00e1 hasta 30.000 unidades de cargadores r\u00e1pidos por a\u00f1o a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n existe una gran necesidad de capacitar a la fuerza laboral para que pueda instalar y realizar el mantenimiento de todos estos nuevos cargadores. La Hermandad Internacional de Trabajadores de la Electricidad (IBEW, por sus siglas en ingl\u00e9s) est\u00e1 capacitando a 10.000 de sus miembros a trav\u00e9s de su Programa de Capacitaci\u00f3n en Infraestructura para Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (EVITP, por sus siglas en ingl\u00e9s) este a\u00f1o, seg\u00fan la Hoja Informativa de la Casa Blanca, y la Asociaci\u00f3n Nacional de Contratistas El\u00e9ctricos (NECA, por sus siglas en ingl\u00e9s) est\u00e1 capacitando a casi 4.000 de sus empresas miembro en conocimientos t\u00e9cnicos de instalaci\u00f3n de cargadores.<\/p>\n\n\n\n

A medida que crece la popularidad de los coches el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n lo hace la demanda de estaciones de carga. Tesla es uno de los principales fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y sus coches se pueden encontrar en todo el mundo. Pero, \u00bfcu\u00e1nto tiempo se tarda en cargar un Tesla? M\u00e1s informaci\u00f3n aqu\u00ed<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

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Tesla planea abrir los Supercargadores a quienes no tengan un Tesla. La expansi\u00f3n es parte de una serie de nuevas iniciativas de la legislaci\u00f3n de infraestructura bipartidista recientemente aprobada por el presidente Biden<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":633,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=562"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":707,"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562\/revisions\/707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nomorelightbills.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=562"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}